盲杖在地面敲打出輕快聲響,叫醒了四川成都的夏夜。晨光中,身著運(yùn)動(dòng)服的王克泉邁步走出家門(mén)。
54歲的老王參加了一支由視障跑者和陪跑志愿者組成的公益跑團(tuán),每周集體訓(xùn)練雷打不動(dòng)。東安湖體育公園、興隆湖公園、交子公園……跟著伙伴們,他跑遍“公園城市”的一座座地標(biāo)。
一名視障跑者的出行,考驗(yàn)著公共交通的效率與溫度。
跑步集合地是青龍湖公園,距離老王居住的郫都區(qū)足有40公里。坐上家人預(yù)約的出租車(chē),老王要先前往離家最近的天和路地鐵站。地鐵是他常用的出行方式。
“乘車(chē)時(shí)間一個(gè)小時(shí),中間還要換乘。地鐵站內(nèi)路線復(fù)雜、客流量大,一個(gè)人能行嗎?”記者不禁擔(dān)心。拿出手機(jī),老王熟練撥通熱線電話:“我是視障乘客,馬上要到達(dá)天和路站D入口,能不能接我進(jìn)站?”預(yù)約成功,他胸有成竹。
出租車(chē)停到地鐵入口,正趕上身著藍(lán)色制服的值班站長(zhǎng)陳田野小跑著出來(lái)。“不用緊張,跟我走就好。”陳田野拉起老王的手,放進(jìn)自己臂彎;老王收了盲杖,跟上陳田野的步調(diào)。
“乘客馬上到,無(wú)障礙通道準(zhǔn)備好。”乘車(chē)前的路程不遠(yuǎn),但陳田野沒(méi)閑著,對(duì)講機(jī)響個(gè)不停。安排妥當(dāng),摘下背包過(guò)安檢,查驗(yàn)證件進(jìn)站,沿途工作人員主動(dòng)幫助,老王只需配合。走上站臺(tái),記者看看時(shí)間,整個(gè)進(jìn)站過(guò)程僅用了5分鐘。
列車(chē)到達(dá),陳田野為老王找位置坐好,又記下他所在的車(chē)廂與目的地。“這就跟換乘車(chē)站同事聯(lián)系,安穩(wěn)坐著,到站有人接你。”老王連聲感謝,用力握了握手,陳田野下了車(chē)。
早在2012年,成都地鐵就推出“無(wú)障礙預(yù)約服務(wù)”熱線。去年8月,整合優(yōu)化過(guò)的“愛(ài)心預(yù)約”乘車(chē)服務(wù)功能上線,特殊乘客及親友可通過(guò)撥打電話、微信小程序等多種方式預(yù)約,車(chē)站工作人員則會(huì)提前至約定地點(diǎn)等候,提供進(jìn)出站、候(乘)車(chē)等無(wú)障礙接力式服務(wù)。今年成都地鐵已受理無(wú)障礙預(yù)約服務(wù)近700件。
抵達(dá)中醫(yī)大省醫(yī)院站,老王需要下車(chē)換乘4號(hào)線,“接力”的保安早早等在站臺(tái)。“走進(jìn)地鐵站,工作人員一路跟隨,心里踏實(shí)。”被人攙扶著,他步伐又邁得大了些,差點(diǎn)把記者甩在后面。
老王講,出行得到保障,女兒鼓勵(lì)自己參加跑團(tuán),他決定邁出這一步。“第一次訓(xùn)練只能走下3公里,后來(lái)能完成5公里慢跑,現(xiàn)在一周不跑個(gè)四五十公里,身上不舒坦。”把路走穩(wěn),心門(mén)跟著敞開(kāi),老王結(jié)識(shí)了很多朋友,每天有聊不完的話,臉上也常掛著笑。
說(shuō)話間,列車(chē)執(zhí)勤保安經(jīng)過(guò),在老王身邊默默站了會(huì)兒,見(jiàn)他沒(méi)提出需要幫助,這才繼續(xù)前進(jìn)。
成都地鐵堅(jiān)持將“運(yùn)營(yíng)前置”,把乘客優(yōu)先理念全面融入項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,車(chē)站無(wú)障礙電梯、衛(wèi)生間配備完善,特殊人群專(zhuān)用通道暢行無(wú)阻,全線網(wǎng)車(chē)站裝配“無(wú)障礙渡板”,將站臺(tái)與車(chē)廂之間微小的高低差和空隙“鋪平”。到達(dá)青龍湖公園附近的成都大學(xué)站,站務(wù)員護(hù)送老王走過(guò)檢票閘機(jī)。出口處已經(jīng)有不少跑者在等待,老王說(shuō),現(xiàn)在團(tuán)里大多數(shù)人都會(huì)選擇坐地鐵參加活動(dòng)。
公園內(nèi)鳥(niǎo)鳴聲陣陣,前一夜細(xì)雨剛過(guò),花香在空氣中彌漫。在草坪上熱身完畢,10多名視障跑者與陪跑志愿者結(jié)好對(duì)子,準(zhǔn)備開(kāi)跑。
(責(zé)任編輯:華康)