系留無人機、飛行汽車、全自主巡檢系統(tǒng)…… 空中“黑科技”飛入尋常百姓家

　　在前不久閉幕的2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，低空經(jīng)濟相關(guān)創(chuàng)新成果備受關(guān)注。

　　可用于醫(yī)療運輸、農(nóng)業(yè)植保、消防滅火的超大載荷空地協(xié)同系留無人機，為災(zāi)區(qū)提供通信照明的應(yīng)急無人機……這些讓人驚嘆的空中“黑科技”正飛入尋常百姓家。

　　系留無人機：解決高層建筑滅火難題

　　高層建筑一旦起火，救援難度非常大。在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會新興際華集團有限公司展區(qū)上展出的一款超大載荷空地協(xié)同系留無人機，可以有效解決這一難題。其最主要的特點是能夠長時間滯空懸停。

　　“這款無人機主要為高層建筑滅火救援研發(fā)。”新興際華集團有限公司技術(shù)員趙厚琦介紹，與同類無人機相比，這款無人機可以配合地面消防車，實現(xiàn)空地協(xié)同滅火。除此之外，無人機還擁有較長續(xù)航時間，可以完成不少于6小時的高空懸停和不間斷滅火作業(yè)。

　　據(jù)了解，研制人員突破了高壓輸配電、大功率電調(diào)控制、高可靠余度導(dǎo)航飛控等關(guān)鍵技術(shù)，使這款無人機具備箱體一鍵展開、懸停噴射滅火及自主降落等功能。

　　未來，超大載荷空地協(xié)同系留無人機將在天津市和貴州省舉行消防演練。“如果一切順利，產(chǎn)品將很快投入使用。”趙厚琦說。

　　“除了系留無人機，公司還對非系留無人機進行迭代，研發(fā)了電動多旋翼應(yīng)急救援無人機。它采取電池驅(qū)動，可以實現(xiàn)遠程物資運輸，并能在空中進行應(yīng)急偵檢及物資投送。” 趙厚琦說，“我們的產(chǎn)品還可以應(yīng)用于醫(yī)療運輸、海島運輸、農(nóng)業(yè)植保、森林消防等領(lǐng)域。”

　　飛行汽車：滿足低空短途出行需求

　　會飛的“汽車”不再是抽象的概念。在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，廣東匯天航空航天科技有限公司展出的“旅航者X2”讓飛行汽車有了具體的形象。

　　從外觀上看，“旅航者X2”像一架有座艙的大號無人機。它能容納兩位乘客，以鋰電池為動力源，可滿足未來城市低空短途出行需求。

　　“旅航者X2”可應(yīng)用于日常通勤、野外救援和醫(yī)療運輸?shù)葓鼍�。它有自動和手動兩種飛行模式。在自動飛行模式下，它可根據(jù)設(shè)定的飛行高度、速度、時間，沿著規(guī)劃航線自動飛行。乘客只需簡單操作，就可完成啟動、返航和降落。

　　廣東匯天航空航天科技有限公司品牌運營經(jīng)理張永久介紹，“旅航者X2”主要由全碳纖維材料制成，最長續(xù)航時間約25分鐘，最大飛行高度為1000米，最快飛行速度可達130公里/時。

　　前不久，“旅航者X2”在北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)成功首飛。

　　應(yīng)急通信、照明無人機：為搶險救災(zāi)爭分奪秒

　　自然災(zāi)害發(fā)生后，通信中斷給救援增加了難度。修復(fù)受損的通信設(shè)施通常需要一段時間，這十分影響救援效率。

　　在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，新興際華集團有限公司展出了兩款針對災(zāi)區(qū)救援的無人機。“它們分別是J150中型復(fù)合翼應(yīng)急通信偵測無人機和X40系留多旋翼應(yīng)急通信照明無人機。二者在通信和偵測的基礎(chǔ)上，還分別具有測距和照明功能。”新興際華集團有限公司技術(shù)員邢霄海介紹。

　　J150中型復(fù)合翼應(yīng)急通信偵測無人機主要應(yīng)用于航空應(yīng)急救援場景，飛行時間可以超過4個小時，能在斷電、斷網(wǎng)情況下，為災(zāi)區(qū)提供應(yīng)急通信。除此之外，它可以實時觀察災(zāi)區(qū)情況，為救援提供依據(jù)。

　　X40系留多旋翼應(yīng)急通信照明無人機不僅可以保障災(zāi)區(qū)應(yīng)急通信，還能夠提供應(yīng)急照明。它既可以單獨使用，也能夠與地面車輛協(xié)同應(yīng)用。

　　全自主無人機巡檢系統(tǒng)：參與城市綜合治理

　　在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，一個會“開花”的“寶蓮燈”全自動機場吸引了許多觀眾。

　　工作人員只需在虎視四維全息管控平臺下達任務(wù)，“寶蓮燈”全自動機場便會啟動，無人機在機場里自動加載電池和傳感器，然后從展開的“花瓣”中起飛，自主規(guī)劃航線并完成智能巡檢。

　　天津云圣智能科技有限責任公司副總裁馬輝介紹，公司研制的“寶蓮燈”全自動機場，占地面積僅0.25平方米，本體重量90公斤，只需52秒就能夠?qū)崿F(xiàn)無人機電池與吊艙的全自動更換。

　　“寶蓮燈”全自動機場是云圣智能全自主無人機巡檢系統(tǒng)的重要組成部分。除全自動機場外，系統(tǒng)還包括工業(yè)無人機和虎視四維全息管控平臺。

　　每套云圣智能全自主無人機巡檢系統(tǒng)都可化身為一個空中網(wǎng)格員“云小圣”，幫助城市實現(xiàn)精細化治理。每個“云小圣”都能對自己所處的服務(wù)網(wǎng)格進行自主巡檢，快速記錄城市“生命體征”數(shù)據(jù)，并據(jù)此生成厘米級三維實景模型。結(jié)合天津云圣智能科技有限責任公司研發(fā)的四維時空管理系統(tǒng)，“云小圣”可以全面掌握所處區(qū)域的情況，實現(xiàn)對城市的全生命周期監(jiān)管。

　　馬輝介紹：“除此之外，‘云小圣’還有‘十八般武藝’，其無人機搭載的全畫幅吊艙能夠?qū)崿F(xiàn)大師級航拍，可以滿足直播、跟拍等需求;掛載喊話器吊艙能被應(yīng)用于交通指揮、工地監(jiān)管等場景;掛載氣體傳感器可進行有害氣體檢測。”

（責任編輯：華康）